Spreagann paindéim coronavirus géarchéim coimeádán loingseoireachta

Duine ar bith ar gá dó rud éigin mór a sheoladh - nó cuid mhór de rud beag - ar cíos ar a dtugtar coimeádán idirmhódúil chun na críche. Ach ní tasc éasca é sin i láthair na huaire - níl go leor boscaí iompair ar fáil. Níl sé éasca coimeádán a cheannach ach an oiread.  

Thuairiscigh nuachtán laethúil na Gearmáine Frankfurter Allgemeine Zeitung le déanaí nach bhfuil ach dhá chuideachta ar domhan a thógann agus a dhíolann coimeádáin loingseoireachta - tá an dá cheann lonnaithe sa tSín.

Ní féidir le duine ar bith san Eoraip atá ag iarraidh ceann a cheannach é a fháil ach réchaite: Fiú amháin coimeádtar earraí nua le hearraí sa tSín ar dtús agus úsáidtear iad le haghaidh loingsiú amháin sular féidir seilbh a ghlacadh orthu anseo.

Cén fáth go bhfuil praghsanna loingseoireachta skyrocketing?

Tá ardú tagtha ar chostais cíosa agus loingsithe freisin. Roimh 2020, bhí costas thart ar $ 1,000 (€ 840) ar choimeádán caighdeánach 40 troigh (12 mhéadar) ar long a sheol ó chalafort Síneach - faoi láthair, caithfidh duine suas le $ 10,000 a íoc.

Is comhartha éagothroime i gcónaí praghsanna ag ardú. Sa chás seo, is comhartha é go bhfuil éileamh méadaitheach (ar choimeádáin nó ar spás seolta) le soláthar marbhánta nó fiú ag laghdú.

Ach tá ganntanas spáis loinge ann faoi láthair. “Is ar éigean atá aon longa cúltaca fágtha,” a dúirt Rolf Habben Jansen, POF an ghnólachta lóistíochta Hapag-Lloyd, leis an iris sheachtainiúil Ghearmánach Der Spiegel.

Is beag infheistíocht a rinne go leor úinéirí loinge ina gcuid cabhlach le blianta beaga anuas, a dúirt sé, “toisc nach bhfuil costas caipitil tuillte acu le blianta fada. Ní raibh aon duine ag súil leis an éileamh ard ar iompar loingseoireachta mar gheall ar an bpaindéim. Ní bheidh níos mó long sa ghearrthéarma. "

Fadhbanna domhanda

In ainneoin an easpa gearrthéarmach, ní bhaineann an fhadhb ach le líon neamhleor boscaí nua. Ní úsáidtear coimeádáin beagnach riamh le haghaidh iompair aonuaire agus ina ionad sin is cuid de chóras domhanda iad.

A luaithe a bheidh coimeádán atá luchtaithe le bréagáin Shíneacha, mar shampla, díluchtaithe ag calafort Eorpach, líonfar é le hearraí nua agus féadfaidh sé páirteanna meaisín Gearmánacha a iompar chuig an Áise nó Meiriceá Thuaidh.

Ach le bliain anois, bhí sé deacair na tráthchláir dhomhanda a rialaíonn loingseoireacht idir-rannach a choinneáil, toisc gur lean paindéim COVID-19, a thosaigh go luath i 2020, ag cur isteach go bunúsach ar thrádáil dhomhanda.


Am poist: Meitheamh-15-2021